Aktuality Praha

Oblastní pobočka ČSSI – Praha  uspořádala pro své členy a členy  pražské o.k. ČKAIT dne 8. února 2012 prohlídku  NTM.  Z celkem téměř 100 přihlášených bylo vybráno 42 účastníků a i tyto bylo nutné  rozdělit na 2 skupiny, které se při prohlídce vystřídali.

O průběhu exkurze

 Před vlastní prohlídkou se všichni shromáždili v přednáškovém sále.  Nejprve   byli  informováni o Smlouvě o spolupráci, uzavřené mezi NTM, ČSSI a ČKAIT, jejímž  předmětem  je  “… vytváření podmínek pro spolupráci členů a pracovníků smluvních organizací v oblasti sbírkové činnosti a péče o stavební památky, jejich evidenci, dokumentování, obnovu, oživování a to se zvláštním zřetelem na technické památky“! Pak následovala přednáška pana Ing. Karla Zeithammera, CSc., o vývoji výroby lokomotiv v Rakousku a Československu, doplněná fotodokumentací. Zpestřením na závěr bylo promítnutí grotesky o historické drezině z dob koněspřežné dráhy , na jejíž rekonstrukci se  přednášející   sám podílel.

Po tomto úvodu si první skupina prohlédla  exponáty v Dopravní hale; zasvěceným průvodcem byl  právě Ing. Zeithammer .

Druhá skupina  se věnovala exponátům v hale Muzea architektury, stavitelství a designu .  Odborně vysoce fundovaným průvodcem  zde byl ředitel sekce pan PhDr. Matin Ebel. Výstava zahrnuje  tzv.„období  od  Národního divadla“ ; bylo možné si prohlédnout  modely i plány staveb, z nichž některé ani nebyly realizovány. Zajímavé byly modely detailů významných částí staveb a konstrukcí, získaných po  živelných pohromách nebo přestavbách.

Exkurze měla mezi účastníky velice příznivou odezvu . Všichni ocenily jak hodnotu i uspořádání  exponátů, tak  ochotu a odbornost obou průvodců.

Výbor oblastní pobočky ČSSI – Praha  i touto formou děkuje vedení NTM za postoj k uspořádání exkurze  i za celkový příjemný zážitek.

Ing. Jiří Hájek

(PS: O.p. ČSSI – Praha, v zájmu uspokojení těch zájemců, na které se nedostalo v 1. kole, zopakuje exkurzi v dubnu t.r.)

ĆSSI – o.p. Praha se podařilo do programu 1. pololetí mimořádně zařadit přednášku pana Ing. Vladimíra Křížka, CSc.   o postupu opravy Karlova mostu. Přednáška totiž zasahuje do období, kdy – po úspěšném  dokončení a zkolaudování  2. etapa opravy ( říjen 2010)- právě  v současné době probíhá příprava podkladů na vyhlášení soutěže o dodávku 3. etapy.

Při přednášce byly charakterizovány jednotlivé  výstavbové etapy:  I . etapa, zahájená v roce 2004, měla jako prioritní funkci  ochranu stability Karlova mostu.  Během ní byl provoz na mostě v plném rozsahu zachován. 

V průběhu II. etapy , v období 2007-2010, byla opravena vrchní stavba; jejím hlavním posláním bylo zabránit destrukci vlastní konstrukce mostovky průsakem srážkových vod.    

Obě stavby byly již úspěšně zkolaudovány a bez výhrad předány do veřejného užívání.

Dokončení opravy je předmětem 3. etapy, která zřejmě bude časově, technicky i finančně nejnáročnější etapou komplexní opravy  mostu. Z přenášky i navazující diskuze vyplynulo, měřítkem úspěšnosti  celé akce by mělo být zabezpečení funkční životnosti mostu jako celku pro další staletí.

 Postup opravy byl dokumentován na cca 70 snímcích a poutavě komentován přednášejícím, který se aktivně zúčastnil celého procesu oponování  základní koncepce  a zpracování výsledného návrhu. Část z této presentace je v příloze.

Přednáška, časově limitována necelými 2 hodinami, měla u účastníků neobyčejně příznivou odezvu a je jen škoda, že příležitosti nevyužilo více účastníků.

Zpráva o semináři „ Pokládka tepelně- izolačních desek v systémech ETICS a nová norma ČSN 7362902 : Vnější izolační kompozitní systémy ETICS – Navrhování a použití mechanického upevnění po spojení s podkladem “

ČSSI _ oblastní pobočka Praha uspořádala - v rámci dohod o spolupráci- exkurzi na staveniště tunelu Blanka v Praze na Letné pro žáky SPŠS J.Gočára a SPŠ Dušní. O souhrnnou informaci o stavbě a prohlídku hloubené a ražené části tunelu se postarala společnost METROSTAV, a.s., jmenovitě Ing. František Polák. Akce se zúčastnilo 30 žáků, prohlídka staveniště měla mezi žáky velice příznivou odezvu a jistě přispěla i k podpoře dobrého jména českého stavitelství.